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另外，文章称还发现在马蜂窝的抽奖活动中，部分抄袭账号多次获奖，并且有获奖者为马蜂窝内部员工。21日晚间梓泉发布的第二篇文章，则通过大量截图和数据对比，指控马蜂窝在游记和问答也存在大量机器人和水军。22日早间，马蜂窝针对质疑发表声明称，自媒体文章所述的马蜂窝用户数量，与事实和第三方机构数据都严重不符。

针对测评中发现的问题，中消协建议：一是加强隐私保护立法，提高立法立规的前瞻性，做好政策措施的落地工作，为消费者个人信息安全提供法律和制度保护；二是督促App开发管理者根据App的核心功能和扩展功能明示个人信息收集范围，保障消费者的知情权和选择权，开发管理者应尽可能少的收集消费者个人信息，并采取有效措施，保护消费者个人信息安全；督促App开发管理者明示隐私条款，不采用默认勾选方式、不使用不公平格式条款，开发管理者应采取显著方式引起消费者注意，引导消费者主动阅读、理解相关隐私政策；三是各应用商店要认真履行平台审核责任，强化App隐私条款的明示义务，对于没有隐私条款的应当及时下架，并提醒消费者谨慎下载使用，应当要求相关隐私条款内容不能损害消费者合法权益，不得含有不公平格式条款；四是强化部门间的沟通合作，完善消费者个人信息安全问题的投诉举报制度，严肃查处侵害消费者合法权益的典型问题，发挥典型案例的教育警示作用。

招股书披露，除了间接持股杭州菜鸟供应链管理有限公司50.3%股权外，其直接或间接全资持股淘宝（中国）软件有限公司、浙江天猫技术有限公司、浙江阿里巴巴云计算有限公司、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、北京优酷科技有限公司。招股书显示，最后实际可行日期的股权结构为，软银持股25.8%，马云持股6.1%，蔡崇信持股2.0%，其他董事和高级管理人员合计持股0.9%，其他公众股东持股65.2%。

2019年初至今，证监会分类下汽车制造业IPO过会企业共2家（不含科创板），分别是主营汽车热交换及传动零部件的泉峰汽车（603982.SH），和汽车智能、节能电子部件系统方案提供商科博达（603786.SH），两者均在2017下半年进行IPO申报预披露。而粗略统计，目前还在排队IPO的汽车零部件及相关企业还有16家（不含科创板），具体情况如下：

然而，无论是传统技术升级，还是转战新能源，都意味着更大的资金投入。当前市场环境下，零部件企业面临着技术和资金的双重压力。新能源汽车相关企业上市提速压力之下，越来越多的零部件企业选择上市融资。不过，对比传统零部件企业与新能源领域企业，当前的融资环境有着明显差异。传统零部件企业的上市节奏趋缓，而新能源汽车相关企业则正借助科创板，加快上市融资的步伐。

然而在2017年5月之后，住百家爆发高管离职潮，住百家联合创始人阮智敏、梁慧敏，首席财务官兼董秘郑铁球，副总裁兼CTO郭晓，监事吴贵桂等相继离职。据悉，阮智敏此前负责住百家开拓房源的重任，离职后创立另一家民宿预订平台“易民宿”；梁慧敏曾任宝洁中国高管，拥有丰富的管理经验；郑铁球则主抓住百家融资及上市工作。这批核心成员离职后，住百家接连陷入裁员风波。